Cập nhật: · Bình Tiến Crane
Cẩu bánh xích và cẩu bánh lốp đều nâng được hàng rất nặng, nhưng cách huy động và làm việc rất khác nhau. Chọn đúng loại giúp tiết kiệm đáng kể chi phí trên tổng dự án.
Cẩu bánh lốp
- Tự di chuyển trên đường bộ (với cẩu cỡ nhỏ và trung bình), tới công trình nhanh.
- Lắp dựng trong vài giờ; phù hợp ca nâng một ngày hoặc vài ngày.
- Cần mặt bằng đủ rộng để mở chân chống; thường không di chuyển khi đang mang tải.
Cẩu bánh xích
- Áp lực xuống nền phân bố đều qua dải xích, ổn định khi nâng tải lớn.
- Có thể di chuyển khi mang tải (pick and carry) trong giới hạn của bảng tải.
- Phải tháo rời và chở bằng nhiều xe mooc, lắp ráp mất thời gian, nên kinh tế hơn khi thi công dài ngày.
Gợi ý lựa chọn
| Tình huống | Nên chọn |
|---|---|
| Nâng một vài kiện máy trong 1–3 ngày | Cẩu bánh lốp |
| Lắp dựng kết cấu thép nhà máy nhiều tháng | Cẩu bánh xích |
| Điện gió, cầu, lọc dầu: tải lớn, chiều cao lớn | Cẩu bánh xích (thường kèm cẩu bánh lốp hỗ trợ) |
| Nhiều vị trí cách xa nhau | Cẩu bánh lốp |
Tại các dự án như Lọc dầu Nghi Sơn hay điện gió Phong Huy, Bình Tiến thường kết hợp cả hai: cẩu bánh xích làm cẩu chính và cẩu bánh lốp để lắp dựng cẩu bánh xích, nâng phụ, lật hàng.